窗式空调怎么加氟_窗式空调怎么加氟视频

2024-05-20 23:36:12

窗式空调怎么加氟_窗式空调怎么加氟视频

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1.大金空调加氟

2.空调收氟方法图解

3.汽车空调氟利昂加多了，怎么排放？

窗式空调怎么加氟_窗式空调怎么加氟视频

大金空调加氟

大金空调加氟方法具体操作步骤如下：

1、割去过滤器工艺管的一小段，把一单向阀(制冷器材店有售，约 2 元)插入余下的工艺管中约 l0mm 处焊好；或把一根长度约为 200mm、直径为 4mm 的紫铜管，一端插入余下的工艺管中焊好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。

2、将制冷管路上的泄漏点补焊后，同时开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环边抽走，以加快抽真空。

3、连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，并用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，立即关闭氟瓶的阀门，以免加氟过多。从过滤器上的工艺管中液态加氟，只要管路系统的真空度合格，空调加氟速度相当快。一般情况下，三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。

对于已使用多年，制冷效果偏差的窗式空调，但管路上未见泄漏点的，具体操作步骤如下：

1、用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。

2、连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。

3、在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。

4、先开机运转 10 分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示空调加氟准确。例如：环境温度为 3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为 1．19MPa，对应的高压压力为 1．67MPa，则说明加氟准。如果您家中的大金空调需要进行加氟的话，北京地区的用户您可以拨打我们北京空调维修加氟电话：010-6767-2575！

空调收氟方法图解

因为加氟可以使空调更凉快。原理就是压缩机把气态的氟利昂压缩成高压高温气态的氟，送到冷凝器散热，变成低温高压液态的氟利昂，然后通过毛细管节流变成低温低压的液态氟利昂，再送到蒸发器里蒸发吸热，然后吹很凉的蒸发器，就出来冷风了。主要利用高温高压气态氟利昂在降压降温下变成液态，液态氟利昂汽化吸热原理，把室内的热量通过氟利昂送到室外了，很好的利用氟利昂的物理特性。空调加氟讲解往空调里添加氟，在低温低压的状态下，可以液化吸热，从而使空调正常运转，使制冷效果明显，让人体感到舒适，如果氟不够了，制冷的效果就会不明显。但同时我们也要提防氟发生泄漏的情况，这是比较危险的。

汽车空调氟利昂加多了，怎么排放？

空调如何收放氟

氟利昂收集方法:1。首先打开空调，在压缩机工作的情况下，拧下空调管和小管六角帽。找相应的内六角，先关闭小管的阀门，10秒以上后再关闭大管的阀门。两个阀门关闭……把空调关掉就行了。氟利昂分类为:1。国内最常用的氟利昂是R22.2，新型环保制冷剂R410a、R134a、R407c等。

请问：空调加氟为什么要在空调运行时？停机时加会怎样？

加氟时，空调器运行时将氟从低压吸进系统，这样更快更容易掌握压力和电流。停止加氟时，可加压加氟。

空调多长时间需要加一次氟？

窗式空调由于没有现场安装室内外机的问题，一般来说从头到尾都不需要添加制冷剂。分体式空调存在现场安装问题，在连接室内外铜管时，难免会出现慢性漏风现象。质量好、安装好的空调可使用十年左右，一般可使用七、八年加冷剂。质量差、安装差的空调，可能一到两年就加装，有的甚至几天就得加装。空调比较关注的是氟的问题，如何确认空调一定要氟化可以通过以下方式使用:1:空调刚启动不久风就很凉，并且很快达到设定温度。打开和关闭室外机一段时间。2:用温度记录室内机进出风口的温差。温差在8℃以上为正常，越大越好。嗯，高达15度。3:触摸室外机的一粗二细两根铜管，应有温差。粗比细温度低正常。外部发动机出口处的空气是热的。4:看铜管接口处是否有明显漏油，因为漏油一定要漏氟，漏氟一定要漏油。

空调收氟方法图解

操作步骤1:将遥控器设置为制冷模式，打开空调。2:检查室内机运行是否正常。3:表示室外压缩机是否正常启动。拆氟空调在制冷状态下:1、高压阀先关闭后。2、等几分钟再工作1-2分钟。4、删除后的机器和释放氟机移动1,连接两个铜管,小的一个是高压管、连接器是收紧的第一个2,大的是低压管道,连接收紧和放松一点,因为到3,然后打开排气高压管道上的阀门,听到一个气体的高压管没有收紧出口4号线,用手触摸排放气体冷却,感觉所有的内部空气放电管,(大约5秒钟)收紧低压管的接头螺母,直到没有气体泄漏。检查接口是否有泄漏。6. 打开高压管和低压管上的所有阀门。(注:空气必须排净，否则会出现故障。)拆管后注意丝扣的保护，不要进入渣子，触摸丝扣。同样的事情也发生在另一边。确保标记和接线正确

氟利昂如果多了会造成系统压力大，对能力能效都有影响，但是一般空调都有保护，如果超出范围的话就会保护停机了。

冷媒多了不会直接导致压缩机不转的。

大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中，这两种加氟方法都有一定的缺点，前一种加氟速度太慢，且不安全、压缩机易产生液击；后一种需要氟瓶的压力足够大，否则很难加入氟。笔者经多年的维修实践，采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟，加氟快速、顺利、安全和准确。

一、对于制冷管路上有油迹，即管路有泄漏点的窗式空调，具体操作步骤如下：

1．割去过滤器工艺管的一小段，把一单向阀(制冷器材店有售，约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好；或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管，一端插入余下的工艺管中焊好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。

2．将制冷管路上的泄漏点补焊后，同时开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环边抽走，以加快抽真空。

3．连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，并用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，立即关闭氟瓶的阀门，以免加氟过多。

从过滤器上的工艺管中液态加氟，只要管路系统的真空度合格，加氟速度相当快。一般情况下，三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。

二、对于已使用多年，制冷效果偏差的窗式空调，但管路上未见泄漏点的，具体操作步骤如下：

1．用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。

2．连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。

3．在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。

4．先开机运转10分钟，再观察三通维修阀上压力表的压力值(高压压力)，若符合附表所示值，即在当前环境温度下，氟瓶内的氟的饱和压力(表压力值)与开机运转时压力表的压力值(高压压力)呈对应关系，则表示加氟准确。例如：环境温度为

3℃，氟瓶内的氟的饱和压力为

1．19mpa，对应的高压压力为